酒后駕車，已成為嚴重的社會惡習，它不僅危及駕駛員個人安全，更成為整個社會的公害。尤其是將于今年5月1日正式實施的《刑法修正案（八）》，更是將酒駕的性質從過去的行政違法行為轉變為刑事犯罪行為，于是一些酒企和消費者把禁酒駕和飲酒對立起來，談酒色變，影響了酒類的正常消費。
禁酒駕、禁醉駕，禁止的是酒后駕車、醉酒駕車，禁止的可不是飲酒這件事，往往有些人偷換概念，把禁酒駕和飲酒混在了一起
文章來源華夏酒報。于是乎，禁酒駕一切都歸結于酒的身上，有的人甚至向老祖宗幾千年的酒文化開炮。
禁酒駕，促使人們養成良好的飲酒習慣。根據即將實施的《刑法修正案（八）》使酒駕入罪，根據國家相關法律規定，如果是國家公務人員出現酒駕的話，觸犯了國家法律，除了追究其刑事責任外，直接面臨被開除公職的后果。酒駕是個高壓線，人人都觸不得，應該成為每個駕駛員的共識；其次是要理性飲酒，為了自己的身體健康，不能酗酒，更不能喝英雄酒。而結合自身條件，每天適量飲酒，則有益于健康。著名白酒專家曾祖訓參照國際標準提出，1千克體重對應1克酒精的飲酒量比較適宜，他還提倡以人為本的飲酒模式，白酒、啤酒、果露酒、黃酒等，想喝什么酒，就喝什么酒；在生理、生活標準限度的前提下，想喝多少，就喝多少；加冰、加水、加飲料，想怎么喝，就怎么喝。
禁酒駕，拓展了新的服務領域。為了進一步響應禁酒駕，履行企業的社會責任，許多酒店都在顯著位置打出了“酒后不駕駛”、“向酒后駕車說‘不’”、“關愛生命，禁止酒后駕車”之類的公益廣告；一些酒店還積極探索有效的應對服務，有的酒店推出了提醒客人飲酒后不能開車的服務，有的酒店免費為飲酒客人提供代駕服務，有的酒店為客人報銷酒后打的費用等。
禁酒駕，促使酒企積極調整產品及產業結構。為了防止禁酒駕對酒業產生負面影響，青島、燕京、珠江、金威等啤酒生產企業，均開始生產無醇啤酒；河南金星啤酒集團的總經理張峰告訴筆者，除了生產有無醇啤酒外，他們近年開發的果啤銷售形勢越來越火爆。在白酒行業，四川豐谷酒業開發出了低醉酒度產品，這種產品醉得慢，醒得快，推廣一年來已新增產值18160萬元，新增利潤9988萬元，新增稅金3104萬元，深受社會各界好評。
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編輯：周莉
